Πίσω καπό/σύστημα κλειδώματος
Mini Cooper R52 Cabrio Ευρώπη W10
Διευθύνουσα Απροσδιόριστος, μετάδοση: ουδέτερος
# | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Λαβή ανοίγματος πίσω καπό Carbon | |||||||
1 |
i
51 13 0 395 503
|
J. COOPER WORKS |
1 | 277 g |
173,95 € |
||
Λαβή ανοίγματος πίσω καπό με κουμπί | |||||||
1 |
i
51 13 7 074 020
|
CHROM |
1 | 280 g |
86,69 € |
||
Λαβή ανοίγματος πίσω καπό ασταρωμένη | |||||||
1 |
i
51 13 7 075 582
|
|
1 | 290 g |
78,41 € |
||
Λαβή ανοίγματος πίσω καπό με κουμπί | |||||||
1 |
i
51 13 7 167 530
|
SCHWARZ |
1 | 290 g |
78,41 € |
||
Λαβή ανοίγματος πίσω καπό βαμμένη | |||||||
1 |
i
51 13 0 148 454
|
CODE-UNI/MET. |
1 | 150,49 € |
|||
Στεγανοποίηση λαβή ανοίγματος πίσω καπό | |||||||
2 |
i
51 24 7 114 521
|
|
1 | 10 g |
7,73 € |
||
Κρύσταλλο για το φως πινακ.κυκλοφ. | |||||||
3 |
i
51 24 7 114 535
|
|
1 | 10 g |
4,53 € |
||
Μικροδιακόπτης πλήκτρο πίσω καπό | |||||||
4 |
i
51 47 7 114 536
|
|
1 | 5 g |
30,77 € |
||
Πλάκα χειρισμού | |||||||
5 |
i
51 71 7 039 261
|
|
1 | 6 g |
4,54 € |
||
Κοχλίας Torx για πλαστικό | |||||||
6 |
i
51 13 7 010 365
|
TS5X20 |
4 | 1,18 € |
|||
Περικόχλιο διαστολής | |||||||
7 |
i
63 12 1 374 075
|
ST 4.8 |
4 | 0,20 € |
|||
Άγκιστρο επαναφοράς | |||||||
8 |
i
51 24 7 197 491
|
|
1 | 210 g |
158,79 € |
||
Μονάδα κίνησης με μοτέρ ρύθμισης | |||||||
9 |
i
51 24 2 758 440
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουλ '08 | 1 | 360 g |
51,29 € |
|
9 |
i
51 24 2 758 541
|
|
1 | 360 g |
62,96 € |
||
Εξαγωνικό περικόχλιο με ροδέλα | |||||||
10 |
i
41 35 7 048 732
|
M6 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Μαρ '07 | 4 | 0,34 € |
||
10 |
i
07 14 7 202 356
|
M6 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Μαϊ '06 | 4 | 0,36 € |
||
Εξαγωνικό περικόχλιο | |||||||
10 |
i
41 00 9 127 239
|
M6 |
4 | 0,87 € |
|||
Κοχλίας Torx με ροδέλα | |||||||
11 |
i
07 14 7 139 404
|
ISA M6X17 |
6 | 10 g |
1,27 € |
||
Κλειδαριά πίσω καπό αριστερά | |||||||
12 |
i
51 24 7 111 465
|
|
1 | 260 g |
32,23 € |
||
Κλειδαριά πίσω καπό δεξιά | |||||||
12 |
i
51 24 7 111 466
|
|
1 | 260 g |
32,23 € |
||
Κοχλίας Torx με ροδέλα | |||||||
13 |
i
51 24 8 119 274
|
ISA M6X9 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '06 | 4 | 10 g |
0,31 € |
|
13 |
i
07 14 6 985 055
|
M6X12 |
4 | 10 g |
0,45 € |
||
Στήριγμα καλωδίου | |||||||
14 |
i
11 14 1 717 656
|
|
4 | 2,35 € |
|||
Γάντζος κλειδώματος αριστερά | |||||||
15 |
i
51 24 7 111 467
|
|
1 | 100 g |
12,33 € |
||
Γάντζος κλειδώματος δεξιά | |||||||
15 |
i
51 24 7 120 490
|
|
1 | 100 g |
12,33 € |
||
Βάση στερέωσης ιμάντα συγκράτησης | |||||||
16 |
i
51 24 7 132 454
|
|
2 | 37 g |
6,52 € |
||
Κοχλίας Torx με ροδέλα | |||||||
17 |
i
41 61 8 229 906
|
ISA M8X20 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Μαϊ '07 | 2 | 20 g |
0,53 € |
|
17 |
i
51 24 9 145 721
|
ISA M8X20 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουλ '08 | 2 | 20 g |
0,47 € |
|
Κοχλίας οβάλ κεφαλής πολλ.χρήσεων | |||||||
17 |
i
07 14 7 234 925
|
ISA M8X20 |
2 | 20 g |
0,92 € |
||
Ντίζα Μπόουντεν απασφάλιση ανάγκης | |||||||
18 |
i
51 24 7 120 472
|
|
1 | 10 g |
10,27 € |
||
Κοίλωμα λαβής | |||||||
19 |
i
51 49 7 132 410
|
|
1 | 40 g |
6,83 € |
||
Λαβή μηχανισμού απασφάλισης ανάγκης | |||||||
20 |
i
51 24 7 056 414
|
|
1 | 10 g |
6,21 € |
||
Κλιπ | |||||||
21 |
i
51 24 7 056 413
|
|
1 | 1,76 € |
|||
Ροδέλα | |||||||
22 |
i
51 24 7 057 739
|
|
1 | 1,86 € |
|||
Περικόχλιο διαστολής | |||||||
23 |
i
07 13 0 656 754
|
D=8,5MM |
2 | 0,32 € |
|||
Βίδα οβάλ κεφαλής | |||||||
24 |
i
07 13 1 484 155
|
L=20MM |
2 | 10 g |
0,58 € |
||
Κάλυμμα κλειδαριάς πίσω καπό | |||||||
25 |
i
51 24 7 159 295
|
|
1 | 30 g |
7,68 € |
||
Πλαστικό περικόχλιο | |||||||
26 |
i
16 13 1 176 747
|
M6 |
1 | 0,28 € |
|||
Περίβλημα υποδοχής ακωδικοποιημένο | |||||||
27 |
i
61 13 8 377 072
|
3 POL. |
1 | 0,96 € |
|||
The contents of the Mini parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.