Ελληνικά
English
Deutsch
Español
Français
Italiano
Русский
Česky
Polski
Português
Nederlands
Svenska
ไทย
中文
繁體中文
日本語
한국어
TürkçeΚεντρική κονσόλα
Mini Cooper S F55 5θυρο Ευρώπη B48
Αριστεροτίμονο όχημα, Κιβώτιο ταχυτήτων: ουδέτερος, Ιούνιος 2014
| Έκδοση χώρας Ιαπωνία |
|
| Wired |
|
| Εσωτερική διακόσμηση Chrome Line |
|
| Πακέτο καπνιστή |
|
| Υποβραχιόνιο μπροστά |
|
| Επένδυση εσωτερικού Off-White |
|
| Επένδυση εσωτερικού Dark Cottonwood |
|
| MINI Yours Interior Style Off-White |
|
| Πακέτο MINI Excitement |
|
| MINI Driving Modes |
|
| Προετοιμασία Flexible Car Use |
|
| Σύστημα πλοήγησης Professional |
|
| Ραδιόφωνο MINI Visual Boost |
|
| Διευρυμ.προετοιμ.κινητ.τηλεφ. Bluetooth |
|
| Σύστημα πλοήγησης MINI |
|
| # | περιγραφή, Αριθμός Μοντέλου | συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Κεντρική κονσόλα | |||||||
| 1 |
i
51 16 9 262 842
|
1 |
1.5 kg | 56,39 € |
|||
| 1 |
i
51 16 9 266 622
|
.. — Μάρ'18 | 1 |
1.6 kg | |||
| 1 |
i
51 16 9 266 622
|
.. — Μάρ'18 | 1 |
1.6 kg | |||
| 1 |
i
51 16 9 266 622
|
.. — Μάρ'18 | 1 |
1.6 kg | |||
| 1 |
i
51 16 9 266 622
|
.. — Μάρ'18 | 1 |
1.6 kg | |||
| 1 |
i
51 16 9 266 622
|
.. — Μάρ'18 | 1 |
1.6 kg | |||
| 1 |
i
51 16 9 266 622
|
.. — Μάρ'18 | 1 |
1.6 kg | |||
| 1 |
i
51 16 9 266 622
|
.. — Μάρ'18 | 1 |
1.6 kg | |||
| 1 |
i
51 16 9 266 622
|
.. — Μάρ'18 | 1 |
1.6 kg | |||
| 1 |
i
51 16 9 266 622
|
.. — Μάρ'18 | 1 |
1.6 kg | |||
| 1 |
i
51 16 9 266 622
|
.. — Μάρ'18 | 1 |
1.6 kg | |||
| 1 |
i
51 16 9 266 622
|
.. — Μάρ'18 | 1 |
1.6 kg | |||
| 1 |
i
51 16 9 266 622
|
.. — Μάρ'18 | 1 |
1.6 kg | |||
| 1 |
i
51 16 9 266 622
|
.. — Μάρ'18 | 1 |
1.6 kg | |||
| 1 |
i
51 16 9 266 622
|
.. — Μάρ'18 | 1 |
1.6 kg | |||
| 1 |
i
51 16 9 266 622
|
.. — Μάρ'18 | 1 |
1.6 kg | |||
| 1 |
i
51 16 9 262 841
|
.. — Μάρ'18 | 1 |
1 kg | |||
| Βίδα οβάλ κεφαλής με ροδέλα | |||||||
| 2 |
i
07 14 9 185 673
|
DELTA PT4X20 |
5 |
3 g | |||
| 2 |
i
07 14 9 185 673
|
DELTA PT4X20 |
6 |
3 g | |||
| Κοχλίας Torx | |||||||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| 3 |
i
07 14 6 986 937
|
ISA M6X15 |
.. — Μάρ'18 | 1 |
6 g | ||
| Στήριγμα κεντρικής κονσόλας μέση | |||||||
| 4 |
i
51 16 9 262 851
|
1 |
170 g | ||||
| Εξαγωνικό περικόχλιο αυτασφαλιζόμενο | |||||||
| 5 |
i
64 50 9 123 157
|
M6 |
1 |
3 g | 0,56 € |
||
| Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής με ροδέλα | |||||||
| 6 |
i
07 11 9 904 524
|
M6X16-U1-8.8 |
1 |
6 g | |||
| Στήριγμα κεντρικής κονσόλας πίσω | |||||||
| 7 |
i
51 16 9 281 899
|
.. — Ιούλ'15 | 1 |
435 g | |||
| 7 |
i
51 16 9 388 163
|
1 |
435 g | ||||
| Στήριγμα κεντρικό υποβραχιόνιο | |||||||
| 8 |
i
51 16 9 266 367
|
1 |
920 g | 23,89 € |
|||
| Περικόχλιο με πατούρα αυτασφαλιζόμενο | |||||||
| 9 |
i
07 11 9 905 374
|
M8-10 ZNS3 |
2 |
9 g | |||
| 9 |
i
07 11 9 905 374
|
M8-10 ZNS3 |
4 |
9 g | |||
| Διακοσμ.κάλυμ.κεντρικ.μονάδας χειρισμού | |||||||
| 10 |
i
51 16 9 266 392
|
.. — Μάρ'18 | 1 |
25 g | 10,15 € |
||
| 10 |
i
51 16 9 266 392
|
.. — Μάρ'18 | 1 |
25 g | 10,15 € |
||
| 10 |
i
51 16 9 266 392
|
.. — Μάρ'18 | 1 |
25 g | 10,15 € |
||
| 10 |
i
51 16 9 266 392
|
.. — Μάρ'18 | 1 |
25 g | 10,15 € |
||
| 10 |
i
51 16 9 266 392
|
.. — Μάρ'18 | 1 |
25 g | 10,15 € |
||
| 10 |
i
51 16 9 266 392
|
.. — Μάρ'18 | 1 |
25 g | 10,15 € |
||
| 10 |
i
51 16 9 266 392
|
.. — Μάρ'18 | 1 |
25 g | 10,15 € |
||
| 10 |
i
51 16 9 266 392
|
.. — Μάρ'18 | 1 |
25 g | 10,15 € |
||
| 10 |
i
51 16 9 266 392
|
.. — Μάρ'18 | 1 |
25 g | 10,15 € |
||
| 10 |
i
51 16 9 266 392
|
.. — Μάρ'18 | 1 |
25 g | 10,15 € |
||
| 10 |
i
51 16 9 266 392
|
.. — Μάρ'18 | 1 |
25 g | 10,15 € |
||
| 10 |
i
51 16 9 266 392
|
.. — Μάρ'18 | 1 |
25 g | 10,15 € |
||
| 10 |
i
51 16 9 266 392
|
.. — Μάρ'18 | 1 |
25 g | 10,15 € |
||
| 10 |
i
51 16 9 266 392
|
.. — Μάρ'18 | 1 |
25 g | 10,15 € |
||
| 10 |
i
51 16 9 266 392
|
.. — Μάρ'18 | 1 |
25 g | 10,15 € |
||
| Θήκη μικροαντικειμέν. κεντρικής κονσόλας | |||||||
| 11 |
i
51 16 9 266 390
|
.. — Μάρ'18 | 1 |
70 g | 14,40 € |
||
| Ποτηροθήκη κεντρική κονσόλα πίσω | |||||||
| 12 |
i
51 16 9 267 276
|
1 |
355 g | ||||
| Βίδα οβάλ κεφαλής | |||||||
| 13 |
i
07 14 9 197 038
|
DELTA PT4X16 |
.. — Ιούλ'15 | 3 |
2 g | ||
| Βίδα οβάλ κεφαλής με ροδέλα | |||||||
| 13 |
i
07 14 9 185 673
|
DELTA PT4X20 |
1 |
3 g | |||
| Πριτσίνι διαστολής | |||||||
| 14 |
i
07 14 9 371 069
|
2 |
1 g | ||||
| Ένθετο κάλυμμα ποτηροθήκης πίσω | |||||||
| 15 |
i
51 16 9 360 374
|
1 |
10 g | ||||
| Εσωτερική επένδυση ποτηροθήκη | |||||||
| 15 |
i
51 16 9 360 385
|
2 |
7 g | 5,49 € |
|||
| Σταχτοδοχείο | |||||||
| 16 |
i
51 16 9 262 844
|
1 |
150 g | 17,43 € |
|||
| Διακοσμητικός δακτύλιος μεσαία κονσόλα | |||||||
| 17 |
i
51 16 9 266 624
|
SCHWARZ |
.. — Ιούλ'15 | 1 |
122 g | ||
| 17 |
i
51 16 9 267 068
|
DARK SILVER |
.. — Ιούλ'15 | 1 |
122 g | ||
| 17 |
i
51 16 9 311 022
|
WHITE MATT |
.. — Ιούλ'17 | 1 |
122 g | ||
| 17 |
i
51 16 9 311 022
|
WHITE MATT |
.. — Ιούλ'17 | 1 |
122 g | ||
| 17 |
i
51 16 9 311 022
|
WHITE MATT |
.. — Ιούλ'17 | 1 |
122 g | ||
| Διακοσμ.δακτύλιος μεσαία κονσόλα χρώμιο | |||||||
| 17 |
i
51 16 9 267 069
|
.. — Ιούλ'17 | 1 |
122 g | |||
| Διακοσμ.δακτύλιος μεσαία κονσόλα χρώμιο | |||||||
| 18 |
i
51 16 9 327 338
|
.. — Ιούλ'17 | 1 |
30 g | |||
| Κεντρικό υποβραχιόνιο | |||||||
| 19 |
i
51 16 9 292 951
|
SCHWARZ |
.. — Μάρ'18 | 1 |
1.8 kg | 186,31 € |
|
| Κεντρικό υποβραχιόνιο μονάδα Carsharing | |||||||
| 19 |
i
51 16 9 311 278
|
SCHWARZ |
1 |
1.9 kg | |||
| Κεντρικό υποβραχιόνιο τηλέφωνο | |||||||
| 19 |
i
51 16 9 292 950
|
SCHWARZ |
.. — Μάρ'18 | 1 |
2 kg | ||
| Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής με ροδέλα | |||||||
| 20 |
i
07 11 9 904 793
|
M8X25 ZNS3 |
2 |
15 g | |||
| Λωρίδα μαρσπιέ κεντρ.υποβραχιόν. εμπρός | |||||||
| 21 |
i
51 16 9 266 361
|
1 |
51 g | 9,90 € |
|||
| Λωρίδα μαρσπιέ κεντρ.υποβραχιόν. πίσω | |||||||
| 22 |
i
51 16 9 266 362
|
1 |
61 g | 9,90 € |
|||
| Ένθετο κάλυμμα κεντρικό υποβραχιόνιο | |||||||
| 23 |
i
51 16 9 262 853
|
SCHWARZ |
.. — Μάρ'18 | 1 |
30 g | 7,21 € |
|
| Σφιγκτήρας | |||||||
| 24 |
i
07 14 7 321 144
|
3 |
1 g | ||||
The contents of the Mini parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.